Yangi

Uy quriladigan toymasin eshik eshigi qurilmasi: bosqichma-bosqich o'rnatish bo'yicha ko'rsatmalar

Uy quriladigan toymasin eshik eshigi qurilmasi: bosqichma-bosqich o'rnatish bo'yicha ko'rsatmalar


Yozgi yozgi to'siqni o'rnatishning so'nggi bosqichi - bu viktorina va kirish joyini o'rnatish. Darvozalarning ikkita asosiy turi mavjud - ikkita bargdan iborat tebranish eshiklari va panjara bo'ylab qo'lda yoki avtomatik ravishda harakatlanadigan toymasin (siljish, siljish). Ikkinchi tur maqbul hisoblanadi, chunki u joyni tejaydi va ochilishida qo'shimcha to'siqlar yaratmaydi. Keling, ularning dizayni etarlicha sodda ekanligiga va o'rnatish ko'p vaqtni talab qilmasligiga ishonch hosil qilish uchun o'z qo'llaringiz bilan qanday qilib toymasin eshikni yasashingiz mumkinligini ko'rib chiqamiz.

Klassik toymasin eshiklar qanday joylashtirilgan?

Darvoza muammosiz va qiyinchiliksiz harakatlanishi uchun poydevor o'rnatilishi va asosiy inshootni o'rnatishning har bir bosqichi haqida o'ylash kerak. Poydevorning tuzilishini e'tiborsiz qoldirishning hojati yo'q: uning ustida harakatlanuvchi element qo'llab-quvvatlanadi va rulo mexanizmi biriktiriladi. Roliklar harakatlanadigan yo'naltiruvchi chiziq ikkita barqaror tayanchga o'rnatiladi. Internetning eng kichik nosozligini istisno qilish uchun payvandlash qo'llaniladi. Tramvay stendlari rulga vintlardek kiritilib, yuqori qismi bilan ular darvozaning pastki qismiga o'rnatiladi. Natijada, darvoza temir yo'l bo'ylab osongina bir tomonga siljiydi. Endi bozorda siz boshqaruv paneli bilan avtomatik ochiladigan moslamalarni topishingiz mumkin, shuning uchun agar xohlasangiz, butun mexanizmni yangilashingiz va masofadan boshqarishingiz mumkin.

Sürgülü darvoza sxemasi: 1 - qo'llanma; 2 - rulonli mexanizm; 3 - olinadigan rulo; 4-5 - ikkita tutuvchi; 6 - yuqori mahkamlagich; 7 - sozlash platformasi

Strukturani o'rnatishning bosqichma-bosqich tavsifi

Poydevor ustida ishlashni boshlashdan oldin, darvoza uchun uyni tayyorlash kerak - uy quriladigan toymasin eshiklarni joylashtirish rejalashtirilgan joy. Teshik qanchalik tor bo'lsa, harakatlanuvchi tarmoqning qurilmasi uchun kamroq material kerak bo'ladi. Tarkibning og'irligi ham katta ahamiyatga ega, chunki og'ir metall eshiklarni o'rnatish, masalan, o'yilgan yog'och bargiga qaraganda ancha mustahkam biriktirgichlarni talab qiladi.

Sürgülü eshiklar chapga yoki o'ngga o'ralishi mumkin. Yon tomonni tanlash struktura bo'ylab bo'sh joy mavjudligiga bog'liq

Qoida tariqasida, darvoza o'rnatilgunga qadar panjara allaqachon o'rnatildi, demak chegara elementlari tayyor - metall quvurlar, g'isht yoki yog'och ustunlar. Darvoza va tayanchlarning ishonchliligining kafili ko'milgan qismlar bo'lib, ularning joylashishini quyidagi diagrammada ko'rish mumkin. O'rnatilgan yassi metall qismlar deb ataladi, qo'llab-quvvatlash ustunlari bo'ylab o'rnatiladi va mustahkamlovchi tayoqchalar bilan mustahkamlanadi. Qo'shimcha mustahkamlash elementlari erga o'rnatiladi va tuzilishga kerakli barqarorlikni beradi.

Beton asosni quyish

Birinchi bosqich - poydevor uchun chuqur qurilishi. Uning o'lchamlari ochilish kengligi va tuproqni muzlatish chuqurligiga bog'liq. Rossiyaning markaziy qismida tuproq taxminan bir yarim metrga muzlaydi, shuning uchun chuqurning chuqurligi 170-180 sm, kengligi - 50 sm, uzunligi esa - 2 m, ochilishi 4 m bo'lishi sharti bilan.

Chuqurga o'rnatilgan qismni o'rnatish kerak. Buni amalga oshirish uchun sizga 2 m uzunlikdagi va 15-16 sm kenglikdagi kanal, shuningdek har qanday diametrdagi mustahkamlash tayoqchalari kerak. Tayoqlarning uzunligi bir yarim metrga teng - ular chuqurlikka chuqur kirib boradi. Armatura kanalga payvandlash orqali biriktirilishi kerak. Uzunlamasına tayoqchalarni o'rnatib, ularni ko'ndalang nurlar bilan birlashtiramiz, shunda kuchli panjara olinadi.

Avtomatlashtirish elementlarini o'rnatish uchun quvurlar uchun joy tayyorlash kerak va metall platformaning markazida elektr haydovchi kabeli olib boriladigan teshikni jihozlash kerak.

Biz tayyor metall konstruktsiyani chuqurga joylashtiramiz, shunda kanal darvoza harakatining chizig'i bo'ylab joylashgan bo'ladi. Uning bir uchi qo'llab-quvvatlash postiga yaqin joylashgan bo'lishi kerak. Qurilish darajasi nurni qat'iy gorizontal ravishda joylashtirishga yordam beradi.

Ipoteka tuzilishi eshik bargi harakatlanadigan tomondan o'rnatiladi. O'rnatish vaqtida barcha elementlarning joylashuvi aniqligiga e'tibor qaratish lozim.

Metall elementni yotqizish bilan bir vaqtda biz avtomatik tizim qurilmasi uchun elektr kabellarini yotqizamiz. Elektrchilarni himoya qilish uchun diametri 25-30 mm bo'lgan quvurlar mos keladi. Metall buyumlar o'rniga siz plastmassadan yoki gofradan tayyorlangan analoglardan foydalanishingiz mumkin. Quvurlar va ulanishlarning zichligiga alohida e'tibor bering.

Avtomatik eshikni ochish tizimi: 1 - quvvat tugmasi; 2 - o'rnatilgan fotosellar; 3 - elektr haydovchi; 4 - antennali signal chiroq

Oxirgi bosqich - chuqurni o'rnatilgan ipoteka bilan to'ldirish. To'kish uchun biz M200 yoki M250 beton aralashmasidan tayyorlangan eritmani ishlatamiz. O'rnatish yuzasi - kanal butunlay ochiq qolishi kerak. Betonning pishishi uchun 1-2 hafta kerak bo'ladi.

Eshik barglarini qayta ishlash

Sürgülü eshiklarni o'rnatishdan oldin, ular uchta ko'rsatkichga bog'liq bo'lgan qismlardan yig'ilishi kerak:

  • tuvalning o'lchami;
  • ochilish kengligi;
  • strukturaning umumiy og'irligi.

Darvozaning asosiy og'irligi temir yo'lga to'g'ri keladi, shuning uchun siz uning tanlovini jiddiy ko'rib chiqishingiz kerak. Mutaxassislar Sankt-Peterburgdan "Roltek" kompaniyasining mahsulotlaridan foydalanishni tavsiya etadilar. Uskunaning bir nechta variantlarini ko'rib chiqing:

  • Mikro - vazni 350 kg gacha bo'lgan profilli varaqdan tayyorlangan konstruktsiya uchun;
  • Eko - og'irligi 500 kg gacha bo'lgan yog'och va zarb qilingan darvoza uchun va 5 m dan oshiq ochilish joyi uchun;
  • Evro - 800 kg og'irlikdagi tuval uchun, ochilish kengligi - 7 m gacha;
  • Maks - og'irligi 2000 kg gacha va ochilish kengligi 12 m gacha bo'lgan inshootlar uchun.

Harakatlanuvchi qismning ramkasi devor qalinligi 2 mm bo'lgan 40x60 mm profil trubkasidan iborat, shponka uchun biz diametri 20 mm gacha bo'lgan ingichka quvurlarni olamiz. Profil quvurlari qanchalik nozik bo'lsa, strukturaning vazni shunchalik kam bo'ladi. Aniqlik uchun - toymasin eshikning bir nechta rasmlari.

Eshikning ramkasi ochilish kattaligi, balandligi va ishlatilgan aksessuarlarga qarab har xil ko'rinishi mumkin. Diagrammada 4 metrli ochilish uchun namuna ramkasi ko'rsatilgan

Payvandlashdan keyin ramka namlikdan himoyalangan bo'lishi kerak: buning uchun u avval metall razvedka bilan ishlanadi, so'ngra tashqi tugatish ishlari uchun bo'yoq qo'llaniladi

Tuvalni to'g'ridan-to'g'ri o'rnatish

Sürgülü eshiklarni o'rnatish faqat beton to'liq sertleştikten keyin boshlanishi kerak. Tuvalning gorizontal harakatini ushlab turish uchun ipni ipoteka yuzasidan 15-20 sm balandlikda tortamiz. Keyin biz rulonli mexanizmni o'rnatishga kirishamiz. Qo'llab-quvvatlovchilar iloji boricha kengroq, tercihen vebning butun kengligi bo'ylab joylashtirilishi kerak. Ekstremal tayanchdan ustungacha bo'lgan masofa 25 sm (so'nggi valik uchun kichik hoshiya qoldirilgan). Ikkinchi rulmangacha bo'lgan masofani hisoblash biroz qiyinroq. Odatda ular maxsus formulalardan foydalanadilar, ammo siz ularsiz qilishingiz mumkin. Taxminan o'lchov diagrammasi quyidagi rasmda keltirilgan.

Rolikli mexanizm va platformalarni o'rnatishda barcha texnologik indentlarni ta'minlash kerak, ularsiz eshik bargining to'g'ri harakatlanishi mumkin emas.

Noto'g'ri o'rnatishdan sug'urta qilish uchun biz sozlash stendlaridan foydalanamiz. Ular kanalga o'rnatilishi va payvandlash bilan ta'minlanishi kerak. Keyin eshik bargini burab, strukturaning qat'iy gorizontal holatini yakuniy sozlashni amalga oshirishingiz kerak. Buning uchun biz eshik va rolikli tayanchlarni olib tashlaymiz, sozlash maydonchalarini ipotekaga payvandlaymiz. Keyin biz platformalarda rulonli tayanchlarni o'rnatamiz, ularga tuvalni qaytaramiz va darvozani to'liq yopamiz. Darajadan va sozlamadan foydalanib, gorizontal strukturani tekshiramiz.

Mexanizmning barcha tafsilotlarini to'g'rilab, biz so'nggi rolni o'rnatamiz. Buni amalga oshirish uchun uni qo'llab-quvvatlovchi profilga kiritish va mahkamlash murvatlari bilan mustahkamlash kerak. Ishonch hosil qilish uchun siz rolikli qopqoqni profilga o'rnatib, payvandlashdan foydalanishingiz mumkin. Rolik so'nggi to'xtash vazifasini bajaradi, shuning uchun bitta murvatli ulanish etarli bo'lmaydi. Uning yivini qor va qoldiqlardan himoya qilish uchun biz shuningdek profil qopqog'ini o'rnatamiz.

Sürgülü eshik tuzilishi uchun roliklar to'plamini bino supermarketida sotib olish mumkin. Unga rolikli mexanizm, vilka, qavs elementlari kiradi

Rolikdan keyin o'rnatadigan muhim qismlardan biri bu yuqori qavsdir. U eshik mexanizmini lateral harakatlanishdan himoya qiladi. Qavsni tuvalning yuqori qismiga o'rnatamiz, murvat teshiklarini qo'llab-quvvatlash tomon buramiz. Keyin biz uni qo'llab-quvvatlash postiga o'rnatamiz va sozlashni tekshiramiz.

Keyingi bosqich - tuvalning profilli varaq yoki klapan bilan qoplanishi. Biz har qanday materialni darvoza oldida mahkamlashni boshlaymiz. Shaxsiy plitalar yoki taxtalar kassaga qo'llaniladi va o'z-o'zidan tejamkor vintlardek yoki perchin bilan o'rnatiladi. Profillangan varaqning har bir ikkinchi elementi oldingisiga bitta to'lqin bilan joylashtirilgan. Oxirgi varaq mos kelmasligi mumkin, keyin uni kesib tashlash kerak.

Nufuzi muhim bo'lgan egalar, darvozaning tashqi dizaynidan tejamaydilar. Bezatishning eng qimmat usullaridan biri bu badiiy zarbdir.

Va nihoyat, ikkita tutqich o'rnatildi - yuqori va pastki. Pastki rollarda rulmanlarning yukini engillashtirishga yordam beradi. Biz uni darvoza yopiq holda o'rnatamiz. Biz yuqori qismini pardaning himoya burchaklarining qarshisiga o'rnatamiz, shunda darvoza yopilganda ular bir-biriga tegishadi.

Astardan yasalgan arzon yog'och eshiklar qo'shimcha bezak bilan yaxshilanishi mumkin, masalan, tuvalni menteşelerle yoki metall qirralar bilan bezatadi

Avtomatlashtirishni oxirgi vaqtga qoldiramiz. Sürgülü eshiklar operatori bilan birgalikda biz bargning harakatlanishi uchun xizmat qiladigan tishli tokchani olamiz. Odatda u mahkamlagich to'plamiga kiradi va 1 m donada sotiladi.

O'rnatish ishlarining umumiy ko'rinishi bilan video misol

Darvoza konstruktsiyasini nihoyat o'rnatganimizdan so'ng, biz rulo mexanizmining ishlashini tekshiramiz: kichik nuqsonlarni o'z vaqtida tuzatish keyingi murakkab ta'mirlardan himoya qiladi.

  • Chop etish

Maqolani baholang:

(1 ovoz, o'rtacha: 5 dan 5)

Do'stlaringiz bilan o'rtoqlashing!


O'z qo'llaringiz bilan toymasin eshikni qanday qilish kerak

Sürgülü eshiklar murakkab dizaynga muvofiq ishlab chiqariladi, shuning uchun uzoq vaqt davomida ular faqat sanoat binolarida o'rnatildi. Ishlab chiquvchilar ularni yangi texnologiyalar paydo bo'lgandan keyingina foydalanishni boshladilar va tarkibiy qismlarning katta assortimenti... Hozirgi vaqtda surma eshiklarni o'zingizning shahar atrofi hududiga o'rnatish mumkin.


Klassik toymasin eshiklarni tartibga solish

Darvoza ravon ochilishi uchun o'rnatishning har bir bosqichi batafsil o'ylab topilgan. Drayv va valiklar uni yaxshi ushlab turishi uchun poydevor sifatli bo'lishi kerak. Mexanizmni masofadan boshqarish mumkin.

Sürgülü eshik qurilmasi:

  1. Teshikni yopadigan mustahkam metall ramka. U shaklli quvurlar, alyuminiy yoki temirdan tayyorlangan.
  2. Ramka gofrokarton, sendvich panellar, ishlov berilgan yog'och va boshqalar bilan qoplangan.
  3. Surma tizimlari yo'riqnomalardan va rollardan yig'iladi.

Tuval rollar va ramka maydonidan tashqariga chiqadigan uzun qo'llanma yordamida panjara bo'ylab harakatlanadi.


Avtomatizatsiyasiz DIY toymasin eshiklar

Birinchidan, siz strukturaning hajmini aniqlab olishingiz va kerakli materiallar va vositalarni tayyorlashingiz kerak.

Sizga kerak bo'lgan vositalardan:

  • ruletka
  • qurilish darajasi
  • bolta
  • Bolgar
  • payvandlash apparati
  • belkurak
  • bolg'a
  • tornavida
  • beton tayyorlash uchun idish
  • kaliti
  • sozlash uchun rezina bolg'a
  • zangni tozalash uchun burchakli tegirmon.

Uskunalar bilan shug'ullanib, siz qurilish materiallarini tayyorlashni boshlashingiz mumkin.

Standart eshiklar uchun, ochilishi 4 metrni tashkil etadi, sizga kerak bo'ladi:

  1. Poydevor uchun beton eritma. Aralash tsement, qum va shag'aldan 1: 3: 3 nisbatda yoğrulur.
  2. Gofrokarton bilan qoplangan mato. Uning o'lchamini 2x4 metr qilish uchun sizga quyidagilar kerak: 10 m2 gofrokarton, 200 ga yaqin o'z-o'zidan tejamkor vint, 20 metr 6x3 va 4x2 sm quvurlar, 5 metr 6x6 sm quvurlar, elektrodlar, erituvchi, bo'yoq, astar qadoqlash.
  3. Ler valikli vagonlar o'rnatiladigan kanal kanali. Uning pastki qismini mustahkamlash uchun sizga etti dan sakkiz metrgacha va uchta burchakli armatura kerak bo'ladi.

Boshqa o'lchamdagi eshiklar uchun hisob-kitoblarni o'zingiz qilishingiz kerak. Uyni obodonlashtirish bo'yicha ko'plab do'konlarning veb-saytlarida bunga yordam beradigan onlayn kalkulyatorlar mavjud.

DIY beton asosni qurish

Ko'pincha monolit poydevor uchun quvvat ramkasi ishlatiladi (kanal), qo'llab-quvvatlash ustunlari bilan yoki bo'lmasdan bo'lishi mumkin. Qanday bo'lmasin, u to'siq ustunlariga o'rnatiladi.

Keng eshiklar uchun balandligi darvoza va valik tayanchlari balandliklari yig'indisiga teng bo'lishi kerak bo'lgan ikkita tayanch ustunini o'rnatish yaxshidir. Agar qo'llab-quvvatlash ustunlari berilmagan bo'lsa, u holda devorga "ko'milgan" metall o'rnatiladi.

Metrni mustahkamlash uzunligi elektr ramkasiga payvandlanadi. Keyin u uchun taglik tayyorlanadi, uning ostiga 30 sm kenglikda va 1 m chuqurlikdagi teshik qaziladi.Teshikning uzunligi ochilish kengligidan be bo'lishi kerak. Beton eritma "ipoteka" bilan bir xil darajada bo'lishi uchun quyilishi kerak.

Beton sobit bo'lishi va yaxshilab quritilishi kerak. Buning uchun kamida 7 kun kerak bo'ladi. Shu vaqt ichida siz toymasin eshikning tarkibiy qismlarini tanlashingiz mumkin.

Armatura tanlovi

Armatura strukturaning o'ziga xos og'irligi uchun tanlangan. Gofrokarton bilan qoplangan choyshab bilan toymasin eshiklar taxminan 350-400 kg. Ular uchun siz quyidagilarni tanlashingiz kerak:

  • yo'naltiruvchi temir yo'l
  • so'nggi va yuqori rollarda
  • ushlagichlar
  • rolikli vagonlar
  • stublar.

Reyning uzunligi bo'lishi kerak ochilish kengligi 1,5 ga teng toymas eshiklar. Agar ochilish uchun joy etishmasa yoki darvoza og'irligi 250 kg gacha bo'lsa, u holda temir yo'lning kengligi 1,3 baravar ko'p bo'lishi kerak.

Armatura yuqori sifatli bo'lishi kerak, barcha elementlarning chiroyli bajarilganligi va markali qutiga qadoqlanganligiga e'tibor bering.

Ramka konstruktsiyasini olib borish

O'z qo'llari bilan struktura 30-60 mm diametrli metall quvurlardan tayyorlanadi. Tegirmonni yoki maydalagichni ishlatib, ular avval zangdan tozalanishi kerak, so'ngra yog 'olinishi va astarlanishi kerak.

Payvandlash apparati yordamida ramka elementlari bir-biriga mahkamlanadi. Maksimal tizimli quvvat uchun payvand choklari orasidagi masofa 25 sm bo'lishi kerak.

Kassa diametri taxminan 20 mm bo'lgan quvurlardan tayyor ramkaga payvandlanadi. Bu toymasin eshikni qoplash uchun asos bo'ladi. Kassa eshikni qanday qoplashiga qarab joylashtirilishi kerak. Ikki tomonlama tikuv uchun u markazda joylashgan bo'lishi kerak, va bir tomonlama bilan - chekkada.

Payvandlash oxirida tikuvlar maydalagich bilan ishlov beriladi va astar bilan qoplanadi. Tashqi foydalanish uchun ramka emal bo'yoq bilan bo'yalgan. Quriganidan so'ng, struktura tanlangan material bilan qoplanadi. Gofrokarton o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan o'rnatiladi.

Sürgülü eshiklarni o'rnatish

O'zingiz bajaring eshikni o'rnatish, harakatlanuvchi nur ustiga eshik bargini o'rnatishdan iborat. Uni silliq harakatlantirish uchun rulonli mexanizm taqdim etiladi, uning o'rnatilishi qo'llanmalarni sinab ko'rish bilan boshlanadi.

Buning uchun pastki rulolar, yo'riqnomalar va rulmanlar ochiq joyga o'rnatilishi kerak. Buni haddan tashqari rulolar va eshik barglari o'rtasida qilish kerak bo'sh joy bor edi.

Keyinchalik, ustki yo'riqnomani rollarda joylashtirishingiz va ularni bir darajaga o'rnatishingiz kerak. Darajali poydevor poydevorga, ustki temir yo'l esa ustunlarga payvandlanadi. Agar ustunlar yog'och yoki g'ishtdan yasalgan bo'lsa, unda yo'riqnomani o'rnatish uchun siz ko'milgan mustahkamlash yoki langarni ishlatishingiz mumkin.

Yuqori rulolar temir yo'lga payvandlash yoki murvat bilan biriktirilgan.Boltni mahkamlash, agar kerak bo'lsa, singan elementni osongina almashtirishga imkon beradi. Payvandlangan rollarni kesib tashlash kerak bo'ladi.

Agar toymasin eshiklar baland bo'yli mashinalar uchun ishlatilishi kerak bo'lsa, unda yuqori yo'riqnoma o'rniga bir nechta vertikal yo'naltiruvchi rollarni o'rnatish tavsiya etiladi. Biriktirilgan U shaklidagi profil boltlardan foydalanib, ular yo'naltiruvchi nur vazifasini bajaradi va tuvalning tebranishiga yo'l qo'ymaydi.

Pastki va yuqori ushlagichlar toymasin eshiklar kesilganidan keyin o'rnatiladi. Ularning asosiy vazifasi rolikli aravalarga yukni kamaytirishdir. Shuning uchun tuzoqlarni o'rnatish strukturaning to'liq yukida amalga oshirilishi kerak:

  1. Darvoza to'liq yopiladi va pastki ushlagich so'nggi rulon ostiga tushiriladi. Buni o'z qo'llaringiz bilan qilishingiz kerak, shunda tuzoqning qo'llab-quvvatlash tekisligi so'nggi rulondan yuqori bo'ladi.
  2. Yuqori ushlagichning yuqori qavslari tarmoqning etakchi chetining himoya burchaklari bilan aloqa qilishlari kerak.

DIYni ehtiyotkorlik bilan va to'g'ri o'rnatilishi toymas eshikning ishonchli ishlashini ta'minlaydi.


Videoni tomosha qiling: N= 26 uy proekti muljallangan uy chizmasi